Vivre Autrement A Challans

Mea culpa, je viens de me rendre compte que j'ai oublié de vous poster les résultats du second tour !!! (vous étiez sans doute trop occupés à les fêter pour vous rendre compte de cet oubli...)

On commence par les résultats sur Challans : 

 puis, en Vendée :

Et enfin, en Pays-de-Loire :

Cliquez sur l'article pour le lire. 

 Restons chauvins, tout d'abord, les chiffres pour Challans :

Suivis des chiffres de la Vendée :

   RESULTATS 1^er TOUR^*

et enfin, les chiffres des pays de Loire :

J'ai posté il y a quelques jours le site de Jacques Auxiette pour les élections car Nicole Guérin fait partie de son équipe.

Il me semble cependant juste, au nom des différentes sensibilités de Vivre Autrement A Challans -et sur demande des visiteurs du blog- de présenter les autres groupes de gauche : 

l'ensemble des candidats :

Le site d'Europe Ecologie (j'en profite pour signaler qu'il y a chaque Lundi au bar du Danube de Challans (près de la mairie) un "café écolo" à partir de 18h ; de nombreuses autres réunions dans les environs de Challans sont notifiées sur leur site.)

Je n'ai pas trouvé le site local du front de gauche, seulement leur site national et une présentation vidéo   régionale.

Enfin,lutte ouvrière  qui présente chaque région sur son site national.

Merci de laisser en commentaires toutes les adresses qui vous sembleraient complémentaires.

Clémentine_modératrice 

Pour ceux qui seraient un peu perdus dans les élections, ou pour expliquer le comment du pourquoi des élections aux plus jeunes (ou aux abstinents!), un site récapitulatif plutôt bien fait (simple et didactique). Pour vois un peu plus loin que Challans... 

http://www.liberation.fr/elections-regionales-2010-mode-d-emploi.html

Pour ceux qui seraient un peu perdus dans les élections, ou pour expliquer le comment du pourquoi des élections aux plus jeunes (ou aux abstinents!), un site récapitulatif plutôt bien fait (simple et didactique). Pour vois un peu plus loin que Challans... 

http://www.liberation.fr/elections-regionales-2010-mode-d-emploi.html

En complément du blog VAAC, et pour suivre la campagne en Pays de la Loire au delà de l'actualité challandaise, rendez vous sur le site de Jacques Auxiette : 

http://www.auxiette2010.fr/ 

pour connaitre les candidats de notre département (dont fait évidemment partie Nicole seule ici représentante de Challans) :

http://www.auxiette2010.fr/le-candidat/les-candidats-en-vendee/

enfin, pour les plus accros à internet, la page facebook de Jacques Auxiette, tout simplement :

http://www.facebook.com/jacques.auxiette 

Venez nombreux Lundi 22 Février 2010 à 20h Salle Viaud Marais à Challans (Bd Viaud grand marais, face à la "salle des canards")!

Rencontre débat, dans le cadre des élections régionales, "Développement économique de notre région"

En présence de Fabienne Renaud, conseillère régionale (membre de la commission Actions Economiques)

Pour tous renseignements, vous pouvez bien sur laisser une note sur le blog Vivre Autrement A Challans ou mailer à contact@auxiette2010.fr ou encore appeler le 0251374489...

à Lundi! 

Vivre Autrement A Challans et Nicoles Guérin sont présents sur tous les fronts en ce début d'année 2010. De nombreux articles témoignent déjà de notre engagement et de nos activités. Nous vous rappelons que tous les articles sont disponibles dans le dossier ARTICLES_PRESSE (colonne de droite de ce site).

Changer le cœur de notre ville.

Déjà inscrit en 2007 dans le programme municipal de ‘Challans autrement’, ce projet reste pertinent au regard du dossier mis en place par l'équipe municipale actuelle qui ne semble pas avoir d'ambitions particulières sur ce thème.

Vivre autrement à Challans a donc poursuivi sa réflexion dans l'objectif de pouvoir présenter un contre projet et de le porter lors des prochaines campagnes municipales.

Faire évoluer le centre de Challans, c'est réfléchir à la fois à la problématique du plan de circulation et du développement architectural mais aussi de réfléchir en même temps à la problématique des transports en commun publics actuellement inexistants dans notre ville.

C’est bien sûr aussi réfléchir à la cohabitation harmonieuse des piétons, vélos et voitures.

C’est surtout avoir une réflexion inscrite en trois temps : le court le moyen et le long terme.

Enfin ce projet doit s’inscrire dans un souci de protection environnemental et de développement durable.

Une équipe a d’ores et déjà avancé sur deux axes principaux :

Les transports publics en commun

Un nouveau plan de circulation au centre ville.

I les transports en commun :

Considérant que l’actuel ‘Chal’enbus ne répond pas aux objectifs adaptés à une ville de prés de 20000 habitants, nous nous sommes renseignés auprès de différentes agglomérations de grandeur similaires afin de voir quelles options avait été retenues.

Arcachon (13000 habitants mais plus de 50000 en été)

Luçon (10000)

Les Sables d’Olonne (15000) mais une agglomération de près de 50000

Saint Jean de Monts (6000 mais plus de 100000 en été).

Trois des quatre villes ont fait le choix pour les déplacements de proximité centre ville, de véhicules électriques de petites capacité, seule St jean de Monts utilise un car à énergie fossile.

Arcachon utilise des petits véhicules appelés ‘eho’ qui circulent sur quatre circuit et s’arrêtent à la demande. La Ville offre ce service aux usagers.

La communauté de commune gère le réseau élargi avec des véhicules plus grands.

Les Sables d’olonne idem.

St Jean offre toutes les semaines quatre circuits trois fois par semaine gratuit pour les plus de 60 ans sinon, 0,50 le trajet.

L’équipe réfléchit actuellement sur la possibilité de cinq circuits en ville dont un assurant les extérieurs. Les échanges intercommunaux n’ont pas encore été envisagés.

Les coûts comparatifs des villes visitées nous indiquent qu’un tel projet est important. Il est donc nécessaire de faire une étude d’impact tout en ayant la volonté de réaliser l’opération.

Il faut donner envie de se servir des transports en commun.

II L’aménagement urbain

L’autre étude réalisée par l’équipe a consisté en une analyse du réaménagement global de plan de circulation en centre ville. 

Le but avoué est bien de  rendre le cœur de ville essentiellement piétonnier. (Avec accès privilégiés aux riverains détenant un garage et ouverture avec horaires établis pour les livraisons.

Nous tenons compte dans cette étude du projet mené par l’équipe municipale actuelle qui se contente de valider une petite boucle à double sens. Pour nous ce concept ne changera guère la physionomie de plan de circulation.

Il faut dans le même temps concevoir des zones de parkings conséquents  installés à l’orée même du centre ville (gare, champ de foire, entrées de ville…. Le but étant d’inciter les usagers à délaisser leur véhicule au bénéfice du minibus électrique. 

Les distances de notre centre ville étant relativement réduites, la marche à pieds n’est pas non plus un obstacle majeur.

Enfin parallèlement il faut travailler à la facilitation d’un réseau de pistes cyclables particulièrement adaptées aux jeunes en directions des établissements scolaires et des complexes de loisirs (sports et cultures).

Les plans affichés vous permettront de mieux saisir l’avancée de nos réflexions qui méritent approfondissement.

Le projet de rencontrer les commerçants d’une ville comme Clisson nous permettra de voir comment ceux-ci ont fini par admettre qu’un centre ville piétonnier ou semi piétonnier est une bonne opération pour tout le monde : commerçants, usagers et promeneurs.